Straßenbahn Gmunden

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1893 regte der damalige Bürgermeister Kaltenbrunner eine Schienenbahn zwischen Stadt und Bahnhof an. Der 1876 errichtete „Rudolfsbahnhof“ (heute Gmundner Hauptbahnhof) war aus topografischen Gründen, wahrscheinlich aber auf Grund eines Direkt dem Kaiser vorgetragenen Einspruchs eines Villenbesitzers weit außerhalb der damaligen Stadtgrenzen und auf Altmünsterer Gebiet situiert worden. Nur mittels Droschken und Stellwägen hatte eine Verbindung zu den touristischen Zentren in der Stadtmitte hergestellt werden können.

Die Firma Stern & Hafferl errichtete die Bahn, welche am 13. August 1894 feierlich eröffnet wurde. Diese Gmundner Bahn war eine der allerersten elektrischen Straßenbahnen in der k.u.k. Monarchie überhaupt. Die Reichshauptstadt Wien bekam ihre erste elektrische Straßenbahnlinie erst 1897. Außerdem gehört sie zu den Anlagen mit der höchsten Neigung in Europa. Auch heute noch erfreut sich die Gmundner Straßenbahn trotz ihrer bescheidenen Streckenlänge von 2,3 km großer Beliebtheit. Manche Fahrgäste kommen von weit her um eine Fahrt mit der ältesten noch in Betrieb befindlichen Bahn Österreichs zu erleben.
 

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